8月18日，記者從山西省太原市政府召開的西山貨運專線開工專題會議上獲悉，總投資8.5億元、全長61公里的西山貨運專線已完成初步設(shè)計、征地拆遷等各項前期準備工作，將于近日開工建設(shè)，力爭2009年年底投入使用。

        據(jù)介紹，西山貨運專線是西山地區(qū)綜合整治基礎(chǔ)設(shè)施骨干性工程，是太原市迎澤西大街西延、長風大街西延、龍城大街西延等太原市東西方向主干道接點。西山貨運專線是山西省、太原市確定的重點建設(shè)項目。西山貨運專線起點位于太原市晉源區(qū)307國道（K574＋700）處，途經(jīng)東莊村、羅城、王家墳、神堂溝、西峪煤礦、晉機十五分廠、河龍灣、西銘、圪繚溝、柴村，終點位于尖草坪西村，與康西公路和新蘭路連接，全長約61公里，其中新建40公里，其余為改建。新建項目建設(shè)路段采用二級公路標準進行設(shè)計，時速每小時60公里，全線設(shè)計汽車荷載為公路一級。

        按照規(guī)劃要求，山西省要對西山進行綜合治理，搬遷企業(yè)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，而貨運專線是重要一環(huán)，也是第一項工程。作為西山地區(qū)綜合整治基礎(chǔ)設(shè)施骨干性工程，西山貨運專線是西山地區(qū)現(xiàn)代物流的重要走廊，是分流西部地區(qū)貨運的南北大通道，該工程盡早開工并投入使用是西山地區(qū)整治的迫切需要。

        太原市副市長王建生表示，各級各部門一定要充分認識西山貨運專線建設(shè)的重要性，在做好開工前各項工作的同時，要堅持抓好工程質(zhì)量，把質(zhì)量當成工程第一生命；同時保證工程工期，多投入施工力量，科學調(diào)配組織，力爭2009年年底前投入使用。

來源：中國交通報