3月24日，紅鋼檢斤室收到來(lái)自黑龍江鶴崗鯤鵬焦化公司運(yùn)來(lái)的第一車(chē)焦炭。這標(biāo)志著紅鋼實(shí)施低成本擴(kuò)張戰(zhàn)略已經(jīng)見(jiàn)到成效。

    面對(duì)繼續(xù)蔓延的金融危機(jī)，為了紅鋼的生存發(fā)展，張玉佳總經(jīng)理審時(shí)度勢(shì)，適時(shí)做出了到域外租賃焦化廠，建立自己的原料供應(yīng)基地的戰(zhàn)略性決定，再次走上了低成本擴(kuò)張之路。

    當(dāng)人們還沉浸在傳統(tǒng)節(jié)日的氣氛里時(shí)，2009年2月1日，王慶才副總經(jīng)理就帶領(lǐng)一隊(duì)人馬，風(fēng)塵仆仆，冒著嚴(yán)寒，不遠(yuǎn)千里，來(lái)到人地生疏的黑龍江鶴崗鯤鵬焦化公司做接收及生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作。接收人員經(jīng)過(guò)艱苦的努力，在當(dāng)?shù)卣�府和原公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，科學(xué)組織，夜以繼日，克服了難以想象的困難，爭(zhēng)取了恢復(fù)生產(chǎn)的時(shí)間。

    目前，鯤鵬焦化4座爐已經(jīng)全部開(kāi)爐，生產(chǎn)穩(wěn)定，日產(chǎn)量400噸左右，超出原公司日產(chǎn)量。隨著人員思想的逐漸融合、生產(chǎn)設(shè)施的日趨完善、管理水平的逐步提高，預(yù)計(jì)日產(chǎn)量可提升至700噸左右。

來(lái)源：紅嘴鋼鐵