4月10日13時30分，在滿洲里口岸站第一機械化換裝場內(nèi)，4臺橋吊一字排開、隆隆齊鳴，現(xiàn)場換裝從俄羅斯進(jìn)口的20車1260噸煤炭。
              
    近年來，隨著中俄戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系的不斷深化，滿洲里口岸站進(jìn)口貨物品類發(fā)生了顯著變化。煤炭成為繼原油、木材、化肥、礦粉之后的又一進(jìn)口貨物主要品類。 4月10日，由滿洲里方正貨運代理有限公司代理的俄羅斯進(jìn)口煤炭再次啟運。據(jù)這家公司的負(fù)責(zé)同志介紹，今年預(yù)計將有100萬噸進(jìn)口煤炭陸續(xù)運抵滿洲里口岸站。
              
    這個站高度重視煤炭進(jìn)口，提前做好各項準(zhǔn)備工作，確定符合煤炭換裝的場區(qū)，補充完善煤炭運輸組織措施。同時，他們抽調(diào)專業(yè)技術(shù)人員對煤炭換裝條件、裝車線路和裝車高度進(jìn)行實地調(diào)研，制訂詳細(xì)方案，確保煤炭進(jìn)口運輸有序高效。
              
    針對近期敞車不足的實際，滿洲里口岸站積極與哈爾濱鐵路局協(xié)調(diào)，爭取足夠的煤炭換裝用車。結(jié)合俄方寬軌、中方準(zhǔn)軌用車容積不同的實際，這個站精細(xì)測定煤炭比重，確定不同車種的裝車高度，保證煤炭運輸安全。

來源：人民鐵道報