國內動力煤市場整體走勢穩(wěn)定,部分地區(qū)價格繼續(xù)保持上漲態(tài)勢。一方面是當前國內煤炭供應并不充足,年底各主流企業(yè)主要以供應重點合同以及保電煤為主,市場供應緊張;另一方面則是年底各企業(yè)為保證安全生產,產量基本不會繼續(xù)增長;另外,近期電廠庫存緊張,持續(xù)補充庫存嗎,以及供暖用煤持續(xù)快速增長,也導致煤炭價格繼續(xù)上漲;最后,臨近年底訂貨會,煤企定調上調價格,也將進一步增強其定價權。在國內煤炭市場整體走勢良好的大形勢下,京唐港煤價不斷攀升。京唐港目前的煤炭價格情況是:5800大卡的大同優(yōu)混、5500大卡的山西優(yōu)混分別上調15元/噸至770-780元/噸、735-740元/噸;5000大卡的山西大混上調10元至630-650元/噸。詳情請見下圖:
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港口 |
煤種 |
熱量 (大卡/噸) |
12月11日 (元/噸) |
12月4日 (元/噸) |
漲跌 (元/噸) |
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京唐港 平倉含稅 |
大同優(yōu)混 |
Q:5800 |
770-780 |
715-730 |
+50 |
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山西優(yōu)混 |
Q:5500 |
735-740 |
690-700 |
+40 | |
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山西大混 |
Q:5000 |
630-650 |
600-620 |
+30 | |
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普通混煤 |
Q:4500 |
540-560 |
520-540 |
+20 |
上周國投京唐港鐵路調入煤炭43萬噸,日均卸770車,環(huán)比下降8%。由于天氣原因,一周時間就有3次封航,船舶走靠不暢,船舶滯港時間延長,使得下錨 船數(shù)量居高不下,給裝船作業(yè)帶來不利。上周共裝船49萬噸,日均裝船7萬噸,基本于前一周持平。周日場存出現(xiàn)小幅回升,已曾至150萬噸。
近期京唐港部分煤種價格變化圖:

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