本周，在煤炭行情一片向好的拉動下，沿海運輸市場行情依舊保持著上揚態(tài)勢。截至12月16日，沿海（散貨）運價指數(shù)報收于2110.29點，較上周上漲9.56%；沿海煤炭貨種運價指數(shù)報收于2762.17點，較上周上漲11.98%。其中秦皇島至廣州、上海和寧波航線的運價指數(shù)分別報收于2173.82點、3385.43點和2703.95點，分別較上周上漲2.24%、14.77%和14.77%。本周以上三條航線的運價分別為108元/噸、92元/噸和99元/噸，分別較上周上漲2元/噸、13元/噸和19元/噸。

近期，沿海的氣候正常，適合船舶發(fā)運。隨著沿海地區(qū)電煤需求的繼續(xù)增大，電廠加大了煤炭的采購，而北方主要發(fā)運港的煤炭資源略顯緊張，集中運輸?shù)那闆r明顯，導(dǎo)致了海運價格的一路飆升。

 本周，煤炭需求繼續(xù)增大，港口資源供應(yīng)緊張，煤炭庫存持續(xù)下降。截至12月18日，秦皇島港煤炭月日均吞吐量為65萬噸，月日均鐵路調(diào)入量為59.4萬噸；當(dāng)日吞吐量為57.8萬噸，調(diào)入量為54萬噸，港口庫存為543.4萬噸，較上周下降13.6%。近期秦皇島港的調(diào)出量明顯高于鐵路調(diào)入量，在需求繼續(xù)保持增大的前提下，預(yù)計煤炭庫存會進一步下降。

華南地區(qū)的煤炭需求相對比較平穩(wěn)，沒有明顯的變化，截至12月18日，廣州港煤炭庫存為221.4萬噸，較上周下降1.8%。前期由于天氣原因?qū)е卤狈絼恿γ汗��?yīng)不足的情況已經(jīng)基本緩解，煤炭供應(yīng)恢復(fù)正常。

本周，秦皇島動力煤價格上漲勢頭停止，價格與上周基本持平。截至12月18日，秦皇島港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平均指導(dǎo)價格為780元/噸、740元/噸和640元/噸。廣州港方面部分煤種價格繼續(xù)小幅上漲，截至12月18日，5500大卡和5000大卡的煤炭平均指導(dǎo)價格為850元/噸和780元/噸，較上周分別上漲5元/噸和20元/噸。來自印尼和越南4800大卡的動力煤本周價格分別為660元/噸和630元/噸，其中越南4800大卡的動力煤較上周上漲30元/噸。

目前，國內(nèi)動力煤市場需求繼續(xù)增大，經(jīng)濟復(fù)蘇加快，煤炭預(yù)期向好是近期拉動煤炭價格上漲的重要因素，同時全球經(jīng)濟回暖，也帶動了整個國際動力煤市場上漲。在全球經(jīng)濟加快復(fù)蘇，預(yù)期的不斷向好的局面下，煤炭資源的緊俏程度隨之上升。預(yù)計未來一段時間的煤炭價格將保持在較高的水平。