1月18日中鐵五局六公司華電運(yùn)輸段實現(xiàn)安全取重437輛、26220噸電煤，排空366輛，創(chuàng)造了專用線日運(yùn)輸電煤的最高記錄。

    進(jìn)入冬季以來，燃“煤”之急已成燎原之勢，拉閘限電席卷全國多個地區(qū)，為確保電力供應(yīng)，保障民生安全，三湘大地發(fā)起了搶運(yùn)電煤總動員，華電運(yùn)輸段承擔(dān)著自京廣線霞凝站與湖南華電長沙發(fā)電有限公司鐵路專用線產(chǎn)權(quán)分界點至華電長沙電廠（2X600MW機(jī)組）輸煤系統(tǒng)翻車機(jī)的重車調(diào)車機(jī)夾軌輪器間的鐵路運(yùn)輸及鐵路設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)任務(wù)，是這次搶運(yùn)電煤的主力軍。運(yùn)輸段接到突擊搶運(yùn)電煤任務(wù)后，及時研究搶運(yùn)方案，積極主動與長沙電廠和廣鐵集團(tuán)有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，快速做出應(yīng)對搶運(yùn)電煤計劃：一是全體動員，發(fā)揚(yáng)08年冬季斗冰雪災(zāi)害的精神，分班作業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮、跟班作業(yè)。做到人停機(jī)不停，把搶運(yùn)電煤作為一項政治任務(wù)來完成。二是重點加強(qiáng)煤車的調(diào)配、取重、排空，做到快卸快送、努力縮短車輛停留時間，充分實現(xiàn)電煤運(yùn)輸各環(huán)節(jié)有序銜接；三是克服低溫凍煤對卸煤的影響，在電煤的搶運(yùn)工作中，為了使凍煤不造成滯卸，及時組織人工卸煤，確保了快速有序卸煤排空。

    僅1月14日至18日五天，就完成接送電煤1692輛，101520噸，人工卸煤155輛，9300噸，極大地緩解了華中的“燃煤”之急，受到了湖南省領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。1月16日晚九點，湖南省發(fā)改委主任謝超英在視察運(yùn)輸段搶運(yùn)電煤時稱贊到：在這次緊急搶運(yùn)電煤的攻堅戰(zhàn)中，你們做到了搶運(yùn)積極，組織嚴(yán)密，措施有力，效果明顯。

     據(jù)悉，華電運(yùn)輸段在歷年的電煤運(yùn)輸方面成效顯著。08年被中華全國鐵路總工會授予“抗擊冰雪災(zāi)害火車頭獎杯”。

來源:中華鐵道網(wǎng)