國內(nèi)動力煤價格近期保持穩(wěn)定，主要產(chǎn)地坑口價和車板價變化不大。秦皇島港價格近兩周暫時平穩(wěn)，山西優(yōu)混達680元/噸；國際動力煤價為93.7美元 /噸，目前比國內(nèi)價格高約30元。國內(nèi)煉焦煤坑口價和出廠價均與兩周前持平，進口焦煤價格上漲50-65元/噸，目前比國內(nèi)價格高200多元。
   　近期由于沿海地區(qū)經(jīng)濟活動的活躍、西南地區(qū)干旱導致水電出力下降，以及電量需求增加，國內(nèi)煤炭需求的傳統(tǒng)淡季提前結(jié)束。國內(nèi)動力煤需求在經(jīng)過前期的回落之后，迅速恢復到較高水平，動力煤價格也出現(xiàn)提前止跌回升的態(tài)勢。同時，目前國內(nèi)煉焦煤現(xiàn)貨價格也已高于合同價格，且與進口煉焦煤比，國內(nèi)煉焦煤現(xiàn)貨價格仍有優(yōu)勢。
　　 動力煤價盡管一季度的價格回調(diào)令市場價仍同比上漲29%，但西南地區(qū)的嚴重干旱導致電煤需求增加；4月份之后主要耗電行業(yè)均進入生產(chǎn)旺季，這也將帶動電力需求增加。據(jù)悉，合同動力煤價的上漲是上市公司業(yè)績增長的保證，而國際煤價高于國內(nèi)煤價也限制了國內(nèi)煤價下跌的空間，因而預計動力煤價5月份之后將重回上升通道。隨著煤炭行業(yè)基本面好轉(zhuǎn)持續(xù)，未來煤炭板塊低估值的狀態(tài)將得以修復。

來源：中國證券報