一方面是原料成本的繼續(xù)上升,另一方面則是產品價格的大幅下降,一時間可愁壞了國內的鋼鐵企業(yè)。

　　“鋼材價格下跌的幅度讓人難以預料。”山西一家鋼廠的負責人告訴《中國產經新聞》記者。據蘭格鋼鐵網公布的數據顯示,至5月14日,國內市場長材和板材的均價為5390元/噸,比上一周大幅下跌236元,比4月底下跌223元。全國10大城市長材、板材5大類品種價格普遍大幅下跌,其中Φ25mm二級螺紋鋼均價為4279元,比上周跌215元;Φ6.5mm高線均價4261元,跌245元。

　　引發(fā)鋼價快速下跌主要原因,除了產量連創(chuàng)新高庫存重回升勢和產能過剩引發(fā)鋼價高位回調以外,成本也成為推動鋼價上漲的主要動力。

　　蘭格鋼鐵網信息中心主任侯志云告訴《中國產經新聞》記者:“各級政府連續(xù)重拳出擊整頓房地產市場,打擊囤地、抑制高房價,經濟與行政手段并行,新政對于鋼材需求,短期內尚不會有實質影響,但對房地產新政影響鋼鐵需求判斷的分歧是引起市場心態(tài)分化的重要原因。政策方面,還有鋼貿商擔憂的國內加息預期,對經營成本的影響。”

　　對房地產新政影響鋼鐵需求判斷分歧,使市場心態(tài)動搖,影響逐漸顯現,房地產對建材市場的支撐逐漸減弱,前期引領市場走高的建材成為領跌品種,北京和武漢市場,螺紋鋼一周內價格狂跌300元/噸左右,其余市場跌幅也在100-200元/噸。

　　除了要面對鋼價下跌的事實,鋼企還要承受更高的原料成本壓力。

　　今年二季度以來，中國鋼企被迫放棄年度長協(xié)，追隨日韓與淡水河谷、力拓、必和必拓簽訂季度合同，以上一季度的平均現貨市場價來計算下一季度的定價。目前，我國主流鋼廠使用的礦石在120美元/噸左右，而前期的低價礦石庫存已被基本消耗完畢。

　　更令人頭痛的是，近日鐵礦石三巨頭再次吹起了漲價風。據悉，淡水河谷、必和必拓以及力拓集團三大礦山將在本月末開始的新一輪價格談判中，將三季度報價提高至160美元一噸，上漲約33%。這一價格比目前國內現貨市場的價格高出3-6美元，顯然高于中國鋼廠的承受能力。

　　今年初，鐵礦石漲價的預期曾經刺激國內鋼鐵出現暴漲，一些品種在短短一月時間內上漲了30%左右。但此次鐵礦石的漲價預期或使國內鋼鐵企業(yè)陷入兩難境地：成本的不斷上漲與需求的疲弱。

　　上述鋼廠負責人無奈地告訴《中國產經新聞》記者，“事情就這么個事情，情況就這么個情況，如果真是以這個價格采購的話，根本掙不到錢�！�

　　“我的鋼鐵網”徐向春認為，短期內國內鋼企沒有更好的應對辦法�，F在是賣方市場，三巨頭壟斷程度又非常高，國內鋼企沒有選擇，只能處于“任人宰割”的境地。短期內沒有靈丹妙藥，國內鋼企三季度的處境肯定會比二季度差一些。從長遠來看，鋼企的應對措施應該是加大國內礦山的開發(fā)，加強國內資源的整合協(xié)調，同時也應該加大走出去跟國外礦山合作開發(fā)的力度。

　　預計6月份，高成本資源將陸續(xù)進入市場，同時受煤、電、油、運漲價等因素，將使鋼廠的原燃料成本進一步上升。加上二季度，電煤供應緊張、煤價上漲、供水緊張三大因素也將直接影響到鋼鐵企業(yè)生產。如果生產繼續(xù)放量，庫存繼續(xù)增加，成本能否迫使鋼材市場重回上升通道，將多大程度推高鋼材價格尚難判斷。

來源：人民網