本周(1月5日至1月11日),京唐港區(qū)動力煤價(jià)格保持平穩(wěn),本周全國大幅降降溫,下游主力電廠日耗煤量穩(wěn)定,各消費(fèi)企業(yè)庫存量仍保持高位,春節(jié)將至,各電廠補(bǔ)充庫存量,積極派船來港拉煤,京唐港區(qū)煤炭庫存量回落。
【煤炭產(chǎn)地】本周,內(nèi)蒙古地區(qū)、山西地區(qū)、陜西地區(qū)動力煤價(jià)格連續(xù)四周保持穩(wěn)定。
內(nèi)蒙古地區(qū)動力煤價(jià)格保持穩(wěn)定,內(nèi)蒙鄂爾多斯地區(qū)4500、5500大卡發(fā)熱量動力煤坑口含稅價(jià)格分別為:310元/噸、460元/噸;內(nèi)蒙準(zhǔn)旗市5000、5500大卡發(fā)熱量動力煤坑口含稅價(jià)格分別為:430元/噸、500元/噸。
山西地區(qū)市場動力煤車板價(jià)格,本周保持穩(wěn)定。山西省大同地區(qū)5500、5800、6000大卡發(fā)熱量動力煤價(jià)格分別為:625元/噸、645元/噸、675元/噸;山西省朔州地區(qū)5200、4800大卡發(fā)熱量動力煤價(jià)格分別為:465元/噸,570元/噸。
陜西地區(qū)市場動力煤坑口含稅價(jià)格,本周保持穩(wěn)定。陜西榆林地區(qū)4500、5500大卡發(fā)熱量動力煤價(jià)格分別為:340元/噸、480元/噸。
【煤炭運(yùn)輸】鐵路運(yùn)量方面穩(wěn)定,本周到車量與上周相比,有所增加。本周,京唐港區(qū)到車輛達(dá)19338車,本周到車量與上周相比增加,增加1336車,增幅7.42%。日均到車輛2762車,受冷空氣降溫影響,全國出現(xiàn)大范圍降溫,山西和內(nèi)蒙古地區(qū)降溫幅度較大,各裝車站噴灑防凍液,特別是內(nèi)蒙古地區(qū)各裝車站,到港車輛沒有出現(xiàn)凍煤現(xiàn)象。
【港口煤炭中轉(zhuǎn)】本周,煤炭裝船量與上周相比,大幅提高,天氣正常,各公司積極組織生產(chǎn),裝船量大幅提高,京唐港區(qū)煤炭庫存量大幅減少。
本周,煤炭裝船量132.3萬噸,與上周相比,增加2.8萬噸,增幅達(dá)2.16%。日均煤炭裝船量18.92萬噸。
本周下錨船舶累計(jì)達(dá)199艘次,與上周相比,減少30艘次,降幅達(dá)13.1%,但來港船舶2.5萬噸以上噸位船舶較多。
本周日均庫存量305.14萬噸,較上周相比,庫存量減少15.13萬噸,降幅達(dá)4.72%,港口煤炭場存量減少,其中1月10日庫存量最低,庫存量為297萬噸。
【煤炭價(jià)格】1月12日秦皇島煤炭網(wǎng)發(fā)布的京唐港區(qū)動力煤平倉價(jià)分別為:4500大卡發(fā)熱量動力煤價(jià)格為585-595元/噸,5000大卡發(fā)熱量動力煤價(jià)格為680-690元/噸,5500大卡發(fā)熱量動力煤價(jià)格為775-785元/噸,5800大卡發(fā)熱量動力煤價(jià)格為840-850元/噸,除5500大卡發(fā)熱量動力煤價(jià)格下調(diào)5元/噸外,其余發(fā)熱量動力煤價(jià)格保持平穩(wěn)。
【煤炭海運(yùn)】本周海運(yùn)費(fèi)除廣州航線外,其余航線運(yùn)價(jià)小幅上漲。京唐港區(qū)主要以5000噸至25000噸船舶為主,以2萬至3萬噸船型,京唐港至上海、張家港、廣州的海運(yùn)費(fèi)為45元/噸、47元/噸、76元/噸,分別上漲2元/噸、1元/噸,廣州航線海運(yùn)費(fèi)下跌2元/噸。5000噸船型,京唐港至煙臺海運(yùn)費(fèi)為19元/噸、至寧波48元/噸,京唐港至煙臺、寧波海運(yùn)費(fèi)本周保持穩(wěn)定。海運(yùn)費(fèi)上漲主要是原因是春節(jié)將至,各電廠補(bǔ)充庫存量,積極派船來港拉煤,部分航線運(yùn)價(jià)出現(xiàn)小幅上漲。
【煤炭需求】本周,冷空氣在襲全國,大部分地區(qū)再次出現(xiàn)降溫,各電廠日耗煤量小幅增加,但受前期各消費(fèi)企業(yè)大量采購煤炭,補(bǔ)庫存量,各消費(fèi)企業(yè)庫存量仍保持高位,春節(jié)將至,各煤炭消費(fèi)企業(yè)持積極派船來港拉貨,補(bǔ)庫存量。
數(shù)據(jù)顯示,五大電力集團(tuán)煤炭庫存量均在16天以上,與上周相比減少1天。
本周,京唐港區(qū)動力煤價(jià)格保持平穩(wěn),全國降溫,各電廠日耗煤量有所提高,但消費(fèi)企業(yè)庫存量仍保持高位。下游煤炭需求量降低,春節(jié)將至,下游煤炭消費(fèi)企業(yè)再次補(bǔ)庫存量,積極派船來港拉貨,京唐港區(qū)煤炭庫存量減少。
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