一、1月份秦港煤市運行情況分析

    （一）港口煤炭發(fā)運量明顯回升

    進入1月份，隨著氣溫繼續(xù)下降，尤其是南方大部分地區(qū)不斷遭遇陰雨天氣，取暖用電量和發(fā)電耗煤量繼續(xù)回升，而隨著耗煤量不斷增加，電廠電煤庫存持續(xù)下滑，電廠補庫積極性較高，港口煤炭發(fā)運量明顯回升。此外港口天氣狀況較好，生產(chǎn)較為正常，也為發(fā)運量回升提供了較好基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，1月1日至27日，秦皇島港日均煤炭發(fā)運量為69.5萬噸，與去年12月份相比，日均發(fā)運量增加11.3萬噸，增長19.4%。1月份1日至27日，日發(fā)運量達到70萬噸以上的天數(shù)有15天，超過一半，日發(fā)運量最少的時候也有62萬噸。

    （二）鐵路煤炭調(diào)入量顯著增加

    在電廠耗煤量不斷上升、電煤庫存逐步回落、港口發(fā)運量持續(xù)高位運行的情況下，為了保障煤炭北煤南運工作正常運行，保障華東及東南沿海地區(qū)煤炭穩(wěn)定供應，1月份，鐵路方面也努力提高煤炭周轉(zhuǎn)效率，加大煤炭運輸力度，港口鐵路煤炭調(diào)入量顯著增加。數(shù)據(jù)顯示，1月1日至27日，秦皇島港日均鐵路調(diào)入煤炭69.1萬噸，與去年12月份相比，日均鐵路煤炭調(diào)入量增加6萬噸，增長9.5%。1月1日至27日，日調(diào)入量達到70萬噸以上的有13天，接近一半，日調(diào)入量不足60萬噸的只有1天。

    （三）港口煤炭庫存高位震蕩調(diào)整

    在發(fā)運量和調(diào)入量雙雙高位運行的情況下，1月份，秦皇島港煤炭庫存始終圍繞著700萬噸水平高位窄幅震蕩調(diào)整。

    月初，秦皇島港煤炭庫存合計為700.7萬噸。由于月初的幾天鐵路煤炭調(diào)入量略微小于發(fā)運量，煤炭庫存有所回落，截止到1月9日，秦皇島港煤炭庫存降至686.9萬噸。此后，由于鐵路煤炭調(diào)入量連續(xù)位居70萬噸以上，港口煤炭庫存逐步回升，截至到1月18日，秦皇島港煤炭庫存升至721.1萬噸。之后，日均港口發(fā)運量再度超過鐵路煤炭調(diào)入量，港口煤炭庫存小幅下滑，截止到1月28日，秦皇島港內(nèi)外貿(mào)煤炭庫存合計為690萬噸，與月初相比，小幅下降10.7萬噸，下降1.5%。

    （四）各煤種價格逐步止跌企穩(wěn)

    受主產(chǎn)區(qū)原煤產(chǎn)量回落，動力煤坑口價小幅上揚，南方大范圍降溫導致用電量繼續(xù)回升以及國際煤價繼續(xù)快速走高等因素影響，再加上港口煤炭庫存持續(xù)高位運行，進入1月份，秦皇島港各煤種價格逐步止跌企穩(wěn)。

    秦皇島港數(shù)據(jù)顯示，1月24日，秦皇島港6000大卡大同優(yōu)混、5500大卡山西優(yōu)混、5000大卡山西大混、4500大卡普通混煤以及4000大卡普通混煤最低平倉價分別為825元/噸、775元/噸、680元/噸、595元/噸以及485元/噸，與12月末相比，每噸僅分別下降0-10元不等。1月份多數(shù)時間內(nèi)，秦皇島港各煤種價格保持了平穩(wěn)運行態(tài)勢。

   二、2月份秦港煤市走勢預測

    首先，預計2月份港口煤炭發(fā)運量仍將高位運行，與1月份相比可能會有所回落。1月份，秦皇島港煤炭發(fā)運量與去年12月份相比之所以顯著增加，除了電廠耗煤量增加、庫存下降以及天氣情況較好之后，煤炭進口量回落可能也是重要原因之一。由于去年12月份以來，國際煤價快速上漲并反超國內(nèi)，進口煤的價格優(yōu)勢已經(jīng)完全喪失，未來幾個月煤炭進口量可能都會有所下滑。這樣的話，2月份，華東及東南沿海地區(qū)仍然會有更多的煤炭需求需要依靠北煤南運來解決，秦皇島等北方煤炭發(fā)運港煤炭發(fā)運量也將繼續(xù)保持高位運行。

    但是，受節(jié)假日因素影響，2月份部分工廠、企業(yè)將會停產(chǎn)放假，工業(yè)用電量會出現(xiàn)季節(jié)性下降，發(fā)電耗煤量相應的也會季節(jié)性回落，電廠電煤庫存回落步伐會相應放緩，電廠補庫積極性可能也會受到一定影響。因此，預計2月份港口煤炭發(fā)運量與1月份相比可能會有所回落。

    其次，預計2月份秦皇島港鐵路煤炭調(diào)入量會有所下滑，港口煤炭庫存可能會整體小幅下滑，但是預計仍會處于正常偏高水平。1月份，秦皇島港鐵路煤炭調(diào)入量與去年12月份相比能夠明顯回升，去年12月份，山西、陜西等主產(chǎn)區(qū)原煤產(chǎn)量高位運行，貨源較為充分為其提供了堅實的基礎(chǔ)。進入1月份以來，受節(jié)假日因素影響，部分地方煤礦陸續(xù)停產(chǎn)放假，國有重點煤礦為了保障安全，也適當?shù)慕档土嗣禾可�產(chǎn)力度，這將使鐵路煤炭貨源受到一定影響。因此，預計2月份港口鐵路煤炭調(diào)入量可能會有所下滑。但是，由于港口庫存水平對穩(wěn)定煤炭市場具有重要意義，為了穩(wěn)定煤炭市場，鐵路煤炭調(diào)入量下滑幅度應該不會太大。受鐵路調(diào)入量下滑影響，預計2月份秦皇島港煤炭庫存整體會有所回落，但是預計仍將處于正常偏高水平。

    最后，綜合國內(nèi)外因素來看，預計2月份秦皇島港動力煤價格會繼續(xù)趨于平穩(wěn)。（李廷）