鋼市“元宵行情”并沒有出現(xiàn)，節(jié)前大量囤貨的風險開始顯現(xiàn)。

　　昨日，上海一位從事建筑鋼材現(xiàn)貨銷售的鋼貿商人士對記者稱，由于春節(jié)前對后市看好，因此與其他不少鋼貿商一樣都囤了不少高價現(xiàn)貨，“元宵節(jié)前后成交量很小，每天只有幾噸�！�

　　中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會副秘書長盛志誠告訴記者，目前華東建筑鋼材市場主流報價接近5000元/噸，而現(xiàn)貨價格才4800元/噸左右，倒掛幅度約在每噸200元。

　　在元宵節(jié)(2月17日)前后的一周里，國內現(xiàn)貨鋼材市場上演“沖高回落”。據(jù)知名現(xiàn)貨交易平臺西本新干線數(shù)據(jù)顯示，2月18日上海市場三級螺紋鋼價格較2月16日4980元/噸下降60元至4920元/噸。

　　上述鋼貿商人士預計，后市可能不樂觀，從鋼材期貨市場已經可以提前預測，市場出現(xiàn)下行“拐點”可能增大。西本新干線數(shù)據(jù)顯示，上海終端采購量始終不見起色，而中間需求則基本持觀望態(tài)度，成交的持續(xù)清淡無疑進一步加大了商家的出貨難度。

　　盛志誠對早報記者稱，按照季節(jié)慣例，元宵節(jié)前成交低位都屬正�，F(xiàn)象。但今年適逢樓市調控從嚴，加之期鋼大跌，明顯打壓商家心態(tài)及預期，故市場會出現(xiàn)全面降價出貨現(xiàn)象。

　　鋼貿商人士告訴記者，鋼市回調可能與目前高位的鋼材庫存量有關。

　　不過，盛志誠并不這么認為，根據(jù)西本新干線庫存監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，目前上海建材庫存繼續(xù)大幅增倉，但總量跟去年同期相比，仍存在20%左右的差距，“關鍵是實際需求，往年3月份左右會出現(xiàn)近一個月的好行情�！�

　　盛志誠還稱，目前資金面正進一步收緊，貿易商操作難度正在加大。

　　據(jù)商家反饋，綜合進貨成本和資金成本來看，年前囤積的存量資源目前的平均利潤空間在每噸100元至200元，“這個空間其實并不豐厚�！�

　　西本新干線發(fā)布報告稱，從需求預期來看，接下來陰雨天氣即將結束，元宵節(jié)后工地開工率將有所增加，需求形勢將會有所改善。

　　對于3月份鋼材市場，或許鋼廠更為“樂觀”。近日，武鋼、寶鋼相繼出臺3月份價格政策，鋼材出廠價格普遍大幅上調200-600元/噸不等。

　　不過，中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析師胡艷平稱，國內鋼市的風險正在逐步加大，“去年10月以來，寶鋼出廠價均以上調或平盤為主，大部分品種稅前累計提價幅度達到600元至960元/噸。如此高的訂貨價格，代理商和下游生產企業(yè)成本壓力將較前期明顯加大，部分終端用戶也會意識到價格風險�！�

　　顯見的是，鋼廠提價并未支撐鋼市“高位運行”。盛志誠稱，當前成本對鋼價不是沒有支撐，而是已經炒作過度，所以對價格難以繼續(xù)提振。

　　據(jù)西本新干線稱，2月21日適逢華東主導鋼廠調價，目前過大的倒掛空間也使得鋼廠價格存在一定下調壓力。

來源：東方早報