過去一周（2月19日―2月25日），我國南方主要煤炭接卸港口煤價總體保持平穩(wěn)。

    據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，廣州港5000大卡、5500大卡發(fā)熱量優(yōu)混煤炭維持上期765元/噸及880元/噸的價格水平。寧波港6000大卡神木沫煤價格為955元/噸、6500大卡神木塊煤價格為1200元/噸，與前一周持平。寧波港上述煤種的價格已連續(xù)七周維持在該數(shù)值上，接卸港口煤炭價格維穩(wěn)態(tài)勢明顯。

    據(jù)悉，秦皇島港至上述兩大港口2―3萬噸煤炭海運費價格本周開始上揚。截至2月23日，由秦皇島海運煤炭交易市場監(jiān)測的煤炭海上運價顯示，環(huán)渤海港口群至廣州港、寧波港的煤炭海上運價分別為70元/噸及40元/噸，受國際原油價格大幅上漲、北方主要港口持續(xù)封航等因素影響，煤炭運輸成本增加、運力受損，煤炭海運費暫時保持上漲。

    同日，由上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）運價指數(shù)顯示，天津港至寧波港0.5萬噸船型運價環(huán)比上漲4元、漲幅9.1%至48元/噸；秦皇島港至廣州港4―5萬噸船型保持上周45元/噸的運價。

    據(jù)悉，波羅的海干散貨運價指數(shù)2月24日跌0.88%，報1242點，為連續(xù)第四日下跌。大型船舶市場低迷，鐵礦石運需下降。

    分析認為，此次煤炭航運價格的止跌反彈，受煤炭供求關系影響甚小，煤炭海運費繼續(xù)向好作用有限，煤炭市場供需將繼續(xù)平穩(wěn)運行。

    2月23日發(fā)布的第十九期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價為769元/噸，與上期持平，煤炭市場活躍程度不足。

來源：秦皇島網(wǎng)