工信部昨日發(fā)布的報告表示，受原燃料價格高位運行等因素影響，預計2011年我國鋼鐵行業(yè)效益不會明顯改觀。

　　報告表示，2011年，鐵礦石價格仍將高位運行，我國進口鐵礦石大致維持在6億噸左右。雖然國內鋼材市場價格總體水平預計在成本的支撐下比上年有所提高，但在原燃料價格高位運行與鋼材價格持續(xù)波動的雙重作用下，鋼鐵行業(yè)銷售利潤率仍將低于工業(yè)領域的平均水平。

　　報告同時預測，2011年我國粗鋼表觀消費量為6.3億噸，同比增長5%左右；粗鋼產(chǎn)量為6.6億噸左右，同比增長5%左右。在鋼鐵產(chǎn)品以滿足國內市場需求的政策導向下，2011年我國粗鋼凈出口量預計與2010年持平。

　　工信部表示，今年對鋼鐵業(yè)發(fā)展較不利的因素主要有國內經(jīng)濟結構調整壓力加大，鋼材消費強度下降；國際市場競爭激烈，鋼材出口形勢不容樂觀，大宗原燃料仍呈上漲趨勢，鋼鐵生產(chǎn)成本將繼續(xù)加大等�；�于此，在新的一年中，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營將面臨更加嚴峻的局面。

　　據(jù)了解，由于近幾年大宗原料價格大幅度上漲，而鋼材價格的上漲要低于原料價格的上漲，導致鋼鐵行業(yè)盈利水平不斷下降。

　　數(shù)據(jù)顯示，從重點大中型企業(yè)利潤情況看，2007年以來銷售收入利潤率逐年下降，2007至2009年分別為7.26%，3.23%，2.46%。2010年小幅回升至2.91%，仍遠低于全國工業(yè)企業(yè)6.2%的平均水平。特別是2010年5月以來，受礦石等原燃料價格上漲，鋼材市場供大于求，鋼材價格持續(xù)低位震蕩等因素的影響，企業(yè)盈利水平逐月下降。2010年大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤897億元，其中實現(xiàn)利潤前20名企業(yè)的利潤約占83%左右，寶鋼一家利潤約占26%左右，而大多屬企業(yè)處于微利或虧損狀態(tài)，行業(yè)盈利水平總體不容樂觀。數(shù)據(jù)還顯示，去年我國進口鐵礦石價格從1月平均90美元/噸攀升至年末的145美元/噸，上漲61%，全年進口鐵礦石平均價格128美元/噸，比上年上漲了40美元/噸，為此，鋼鐵企業(yè)全年進口鐵礦石成本上漲了大約1960億元人民幣。據(jù)測算，2010年重點大中型鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本上升了30.7%。生產(chǎn)成本的大幅度上漲，嚴重侵蝕了鋼鐵企業(yè)利潤。

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)