中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會會長邵安林近日向記者透露，淡水河谷正籌劃在中國沿海港口及周邊國家(如馬來西亞)建設分銷中心和鐵礦石散貨碼頭，同時還可能建球團廠，還訂購了30艘40萬噸鐵礦石貨船，從今年開始到2013年將全部投入使用。運送到分銷中心的鐵礦石很可能以現(xiàn)貨形式進行銷售，并選擇利潤更大的靈活定價模式。一旦淡水河谷控制海運市場的模式獲得成功，這一模式極有可能被其他兩大礦商復制，從而給中國鋼鐵工業(yè)和國家利益造成嚴重損害。對國際礦業(yè)巨頭正在加快產業(yè)鏈全過程控制，中國必須保持高度警覺。
來源：新華社
煤炭網版權與免責聲明：
凡本網注明"來源：煤炭網m.laoqipin.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為"煤炭網m.laoqipin.com "獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明"來源：煤炭網m.laoqipin.com "，違反者本網將依法追究責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息的目的，并不意味著本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時，必須保留本網注明的稿件來源，禁止擅自篡改稿件來源，并自負版權等法律責任。違反者本網也將依法追究責任。 如本網轉載稿件涉及版權等問題，請作者在兩周內盡快來電或來函聯(lián)系。
網站技術運營：北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網數(shù)字科技有限公司
總部地址：北京市豐臺區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網安備 11010602010109號
