2011年天津兩會(huì)期間，天津市人大代表、天津港（集團(tuán)）有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)于汝民接受了人民網(wǎng)天津視窗獨(dú)家專訪。
　　
　　2010年，天津港貨物吞吐量突破4億噸，集裝箱吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，作為天津港的“掌舵人”，于汝民對(duì)天津港未來(lái)的發(fā)展充滿信心：“‘十二五’天津港將不斷轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，重點(diǎn)發(fā)展集裝箱裝卸產(chǎn)業(yè)，投入更多資金，特別是在內(nèi)陸腹地，我們將建設(shè)更多的集裝箱區(qū)域營(yíng)銷中心和無(wú)水港、發(fā)展集裝箱運(yùn)輸班列，使腹地貨物通暢到港，預(yù)計(jì)到2015年，港口貨物吞吐量不低于5.5億噸，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量翻一番，達(dá)到2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱�！�
　　
　　于汝民表示：“十二五”天津港的另一個(gè)發(fā)展重點(diǎn)將是國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)，作為港口裝卸業(yè)的支撐，國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展更能體現(xiàn)一個(gè)港口在國(guó)際物流體系中的地位。
　　
　　“不僅如此，港口地產(chǎn)也是天津港重點(diǎn)發(fā)展核心產(chǎn)業(yè)之一，天津港發(fā)展港口地產(chǎn)業(yè)不是一般意義上的搞房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)，而是通過(guò)大量的填海造陸，包括基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)等等，為港口裝卸業(yè)和國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造充足的發(fā)展空間和資金支持，是拓展臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間的有力手段。”于汝民說(shuō)到。
　　
　　于汝民介紹，天津港將繼續(xù)發(fā)展綜合服務(wù)業(yè)，并在鞏固傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的同時(shí)大力發(fā)展油輪、游艇經(jīng)濟(jì)，預(yù)計(jì)年內(nèi)可建成游艇俱樂(lè)部，滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。
　　
　　于汝民強(qiáng)調(diào)，天津港把“十二五”視為重要的發(fā)展時(shí)期，將繼續(xù)加大在金融產(chǎn)業(yè)方面的投入�！翱偟膩�(lái)講，在下一個(gè)五年里，我們將繼續(xù)保持‘十一五’的良好勢(shì)頭，注意調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，更加注重企業(yè)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益，建設(shè)高水平‘世界一流大港’”，于汝民自信地說(shuō)。