隨著載貨14萬7千噸鐵礦石“豐利1號”貨輪卸貨解纜離港， 11月19日，營口港2010年吞吐量勝利突破2億噸，成為全國沿海第九個吞吐量過2億噸的港口。與此同時，隨著第300萬個標(biāo)準(zhǔn)箱緩緩裝入營口港集裝箱專用碼頭54號泊位“新漳州”船，營口港2010年集裝箱吞吐量完成了300萬標(biāo)準(zhǔn)箱，實(shí)現(xiàn)了集裝箱吞吐量繼100萬標(biāo)準(zhǔn)箱到200萬標(biāo)準(zhǔn)箱的突破后，再到300萬標(biāo)準(zhǔn)箱的又一嶄新跨越，創(chuàng)下營口港集裝箱吞吐量新紀(jì)錄。
　　
　　多年來，營口港堅持全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展， 秉承“店小二”服務(wù)精神，從容面對全球金融危機(jī)和罕見冰情，不斷完善港口功能、打造服務(wù)品牌、擴(kuò)大市場份額，實(shí)現(xiàn)了營口港的跨越式發(fā)展。營口港是2007年實(shí)現(xiàn)吞吐量達(dá)億噸的全國沿海第十個港口，短短3年就實(shí)現(xiàn)1億噸到2億噸的跨越，成為全國沿海發(fā)展速度最快的港口之一，不僅反映了營口港自身的輝煌，也充分體現(xiàn)了國家實(shí)施東北等老工業(yè)基地振興的戰(zhàn)略所取得的豐碩成果。
　　
　　集裝箱吞吐量的持續(xù)快速遞增，是營口港人“自加壓力，勇于吃苦，不畏風(fēng)險，敢為人先”企業(yè)精神的具體體現(xiàn)，也是營口港務(wù)集團(tuán)綜合實(shí)力顯著提升，能夠廣泛參與國內(nèi)外市場競爭的重要標(biāo)志，這也必將為營口港集裝箱的發(fā)展注入新的生機(jī)與活力。站在新的起點(diǎn)，營口港充分發(fā)揮港口優(yōu)勢，集聚優(yōu)勢資源，鞏固內(nèi)貿(mào)優(yōu)勢，提升外貿(mào)份額，打造全國沿海具有重要影響力的集裝箱碼頭，實(shí)現(xiàn)營口港集裝箱吞吐量平穩(wěn)、持續(xù)、科學(xué)發(fā)展。。