庫(kù)存持續(xù)下降
根據(jù)我網(wǎng)數(shù)據(jù),秦皇島港煤炭庫(kù)存近期持續(xù)下降,截止9月14日,庫(kù)存量為670.7萬(wàn)噸,這是自秦港庫(kù)存于8月3日達(dá)到歷史庫(kù)存高位826.7萬(wàn)噸以后逆勢(shì)持續(xù)下行達(dá)到的新低點(diǎn)。
分析秦港庫(kù)存走勢(shì),8月初至今,秦港鐵路日輸入量和港口日吞吐量均振蕩上行。除期間數(shù)次因天氣封航外,港口吞吐量均高于鐵路輸入量。
價(jià)格9周連降 近期穩(wěn)定
環(huán)渤海地區(qū)煤炭行情此前一直保持微弱跌勢(shì)長(zhǎng)達(dá)9周,上周煤炭行情始現(xiàn)逆轉(zhuǎn)勢(shì)頭,其中5500大卡動(dòng)力煤價(jià)首次小幅上漲1元/噸,本周再漲3元,預(yù)示后期行情向好。
多重因素利漲不利跌
大秦線將于9月20日開始為期半月的檢修,屆時(shí)入少出多,秦港庫(kù)存將維持跌勢(shì)。目前電廠冬儲(chǔ)煤采購(gòu)已經(jīng)開始,9、10兩月傳統(tǒng)冬儲(chǔ)期蓄勢(shì)而來(lái)。且近期南方數(shù)省電荒,電廠庫(kù)存消耗太大,將進(jìn)一步加劇煤炭需求。
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