1～10月，福建檢驗檢疫局共檢驗進口煤炭1158萬噸、10.51億美元。其中，從泉州肖厝港、福州可門港入境轉運至江西井岡山、瑞金、黃金埠、豐城等火電廠的煤炭153萬噸，占進口總量的13.2%，福建口岸除滿足自有火電廠進口煤炭需要外，已逐漸發(fā)展成為江西等內地省份進口煤炭的重要集散地。

    從福建口岸進口的煤炭轉運內地主要有兩大優(yōu)勢：一是福建口岸進口的煤炭主要來自印尼和澳大利亞，其中88.7%為印尼的動力煤，主要用作火電廠的燃料。印尼煤炭大部分為露天開采，成本低，同時從印尼進口煤炭海運費比從澳大利亞進口煤炭可節(jié)省50%以上，平均每批可節(jié)省運費約30萬美元，與國內煤炭相比存在價格優(yōu)勢。二是福建省正積極開展大港口、大通關、大物流建設，已經與江西省簽訂了《閩贛兩省全面實施跨省區(qū)進出口貨物直通放行和區(qū)域通關協(xié)作備忘錄》，實施“即時查驗、即停即驗、即卸即運”服務，口岸通關便利優(yōu)勢明顯。

    來源：中國質量新聞網