環(huán)渤海動力煤 發(fā)熱量5500大卡的市場動力煤的綜合平均價在連續(xù)兩周走平后首次下滑，本期5500秦皇島動力煤為845-855元/噸。庫存方面，本周港口庫存較前期小幅增加。截止11月16日，秦皇島港煤炭庫存量為602.2萬噸。

      海運費方面：秦皇島港煤炭海上運費繼續(xù)下滑，再次刷新年內(nèi)煤炭海上運費最低價格。截至11月16日當(dāng)周，秦皇島港2-3萬噸船型至上海、張家港的煤炭海上運費分別報收31元/噸及34元/噸，較上周價格水平均下降2元/噸，上述價格已成為2011年以來沿海市場同船型同航線的最低煤炭運費，七周內(nèi)整體跌幅均為18元/噸。同船型至廣州港方向的煤炭海上運費保持在年內(nèi)最低價格的60元/噸，與上周持平,七周內(nèi)整體下跌了20元/噸，跌幅25%，是廣州港方向最低煤炭運費。

     后期，渤海灣沿海有7-8級大風(fēng)、旋轉(zhuǎn)風(fēng)。近海能見度小于5公里，秦皇島港有可能封航。

來源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（m.laoqipin.com）   王秀娜