近年來，國民經濟持續(xù)高速增長，整個社會對能源需求的巨大增加使得電力供需矛盾仍十分突出。在能源需求緊迫形勢下，探索各行業(yè)節(jié)能措施，是加大新能源開發(fā)利用之外最重要的節(jié)能減排路徑。

　　從電力的生產、供應和消費角度來看，建設堅強智能電網(wǎng)，使用更加節(jié)能環(huán)保的一次和二次設備，對降低電力設備在輸配電過程中的能耗顯得十分重要。

　　建設堅強智能電網(wǎng)，設備是關鍵。我國智能電網(wǎng)建設巨大的投資，為電力設備制造企業(yè)提供了強大的技術改造原動力。到2020年國家電網(wǎng)將在智能電網(wǎng)建設方面總投資逾4萬億元。我國建設統(tǒng)一堅強的智能電網(wǎng)就要構筑堅強的網(wǎng)架結構，需要大量的變壓器、開關等設備。據(jù)粗略估計，這方面設備投資將會占電網(wǎng)總投資40%，這為一次和二次電力設備行業(yè)提供了強大的資金支持和發(fā)展動力。

　　一次設備面臨智能化機遇

　　建設堅強智能電網(wǎng)，整個電力系統(tǒng)的一次設備都將進入智能化改造階段。

　　智能電網(wǎng)要求建設一系列智能變電站，與數(shù)字化變電站相比，增強了智能的應用能力，比如自適應、自協(xié)調、互動、控制等。2009年7月，國家電網(wǎng)公司發(fā)布了智能變電站的整體技術規(guī)劃，標準也已公布。智能變電站中，如開關設備不僅具備輸出本身原來狀態(tài)信號功能，還能接收跳閘命令等信號，也就是在原來基礎上實現(xiàn)了自診斷功能。而變壓器、互感器等產品也同樣加入了代表智能化的自診斷功能。

　　目前，一次電力設備的智能化改造已經突破了技術瓶頸，軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)的升級都可以完全實現(xiàn)。從這個意義上說，在一次設備智能化產品的研制方面，國內外企業(yè)幾乎站在同一起跑線上。

　　設備融合產生新格局

　　建設智能電網(wǎng)，一次與二次電力設備之間將沒有明顯界線。

　　未來在一次設備里，將含有部分二次設備的智能單元。與此同時，對整個二次設備領域而言，二次設備的部分功能轉移到一次設備中，融合為更為集成化的智能單元，這樣將對二次設備所有的設計技術起到推動作用。二次設備在技術上也將實現(xiàn)整體突破，變得更加信息化和互動化。相應技術的提升會增強設備的保護功能，互動性和關聯(lián)性也會更強。同時，一、二次設備的融合能為客戶提供整體的能源管理解決方案，也更有利于電力設備的節(jié)能環(huán)保。

　　智能電網(wǎng)帶動新產業(yè)發(fā)展

　　一、二次電力設備融合步伐的加速將打破原有市場格局，從市場情況來看，越來越多的國內電氣設備制造企業(yè)采用逆向思維，將市場主攻方向從專注于傳統(tǒng)的發(fā)電和輸電領域，轉向新能源、電動汽車、工業(yè)節(jié)能減排設備研發(fā)等領域，取得了喜人的成績。

　　作為國內電力裝備行業(yè)的骨干企業(yè)，中電裝備許繼集團以電力系統(tǒng)為核心，在智能電網(wǎng)建設、特高壓設備研發(fā)和工業(yè)節(jié)能減排方面，具備領先優(yōu)勢。許繼集團投入大量人力物力，對智能變電站技術、城市配電網(wǎng)自動化技術、風力及光伏發(fā)電技術、電動汽車充換電站技術以及一、二次設備的融合等方面進行了卓有成效的研究，為建設節(jié)能型社會、國家低碳經濟做出了積極貢獻，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代企業(yè)對社會責任的承擔。

來源：百方網(wǎng)