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中國(guó)冶金規(guī)劃院日前在一份報(bào)告中預(yù)測(cè),2012年我國(guó)鋼材消費(fèi)量將達(dá)到6.46億噸。其中,建筑行業(yè)用鋼達(dá)到3.5億噸,占總量的54.2%。
目前,2011年全國(guó)鋼材消費(fèi)總量的數(shù)據(jù)目前尚未正式公布,不過(guò)冶金規(guī)劃院預(yù)測(cè)說(shuō),2011年的鋼材消費(fèi)量有6.1億噸。
在冶金規(guī)劃院的報(bào)告中,建筑行業(yè)按照鋼材消費(fèi)的主要領(lǐng)域分為房屋建設(shè)、鐵路、公路和港口、礦山、城市基礎(chǔ)設(shè)施等。
報(bào)告稱(chēng),在國(guó)家房地產(chǎn)限購(gòu)政策的影響下,2012年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商面臨高庫(kù)存以及更大的債務(wù)償付壓力,商品住宅投資力度將顯著放緩,商品房銷(xiāo)售量和開(kāi)工面積增幅將繼續(xù)放緩,但保障用房新開(kāi)工700萬(wàn)套,同時(shí),考慮到2011年有2/3的保障用房延續(xù)到2012年建設(shè),合計(jì)將達(dá)到1400萬(wàn)套保障用房處于施工狀態(tài),因此,房地產(chǎn)施工面積和竣工面積仍會(huì)保持增長(zhǎng),但不會(huì)出現(xiàn)前幾年大幅增長(zhǎng)的局面。
冶金規(guī)劃院認(rèn)為,2012年在公路、港口碼頭、城市基礎(chǔ)設(shè)施等方面的投資,將給鋼材的消費(fèi)帶來(lái)一定增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2012年公路、港口碼頭用鋼將達(dá)到2400萬(wàn)噸。主要鋼材消費(fèi)品種為鋼筋和線材。不過(guò),固定資產(chǎn)投資基本保持在2011年的水平,鋼材消費(fèi)量穩(wěn)定在2000萬(wàn)噸左右。
除此之外,冶金規(guī)劃院根據(jù)2012年汽車(chē)預(yù)測(cè)產(chǎn)量推算,2012年汽車(chē)行業(yè)消費(fèi)鋼材4400萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10%左右。但預(yù)計(jì)2012年家電業(yè)將進(jìn)入一個(gè)調(diào)整年,全年增幅將回落至10%~15%的正常發(fā)展速度;出口增幅回落至10%。明年全年家電行業(yè)將出現(xiàn)“前高后低”的走勢(shì)。由此,冶金規(guī)劃院預(yù)測(cè),2012年我國(guó)家電行業(yè)用鋼量將達(dá)到970萬(wàn)噸。
2011年我國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資出現(xiàn)明顯下降,1~10月全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資4290億元,同比大幅下降25.2%。其中,完成基建投資3673.6億元,同比下降28%。
2011年下半年,全國(guó)鐵路項(xiàng)目在建里程是1.2萬(wàn)公里,但其中近1萬(wàn)公里處于停工或半停工狀態(tài)。盡管鐵道部分別于10月12日、10月26日、11月8日、11月22日分四批招標(biāo)發(fā)行鐵道債共計(jì)1000億元,全部用于26個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,但主要用于應(yīng)付賬款、工資發(fā)放和一些重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,而不是全用于鐵路基建投資。之前因資金緊張而停工的項(xiàng)目全部復(fù)工還面臨一定的困難,鐵路建設(shè)進(jìn)度仍將出現(xiàn)不同程度的拖延。
冶金規(guī)劃院的報(bào)告稱(chēng),按照目前的發(fā)展情況,2011全年的鐵路固定資產(chǎn)投資約5000億元,其中基建投資約4000億。目前全國(guó)在建的26條鐵路項(xiàng)目明年將繼續(xù)進(jìn)行,預(yù)計(jì)2012年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資將會(huì)保持2011年的規(guī)模。
根據(jù)2012年的鐵路建設(shè)和投資情況預(yù)測(cè),明年的鐵道用材消費(fèi)量為370萬(wàn)噸左右,其中重軌的消費(fèi)量約為230萬(wàn)噸。
來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
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