從4月3日開始,大秦線進(jìn)入春季檢修,本次檢修將到4月27日完工,從5日一直到27日,每天延長到3-4個(gè)小時(shí)“開天窗”檢修。檢修期間,整個(gè)大秦線向港口方面的運(yùn)煤數(shù)量,每日將減少20萬噸以上。
從目前情況來看,秦皇島港從4月3日庫存663.9萬噸,下降到8日603.5萬噸,預(yù)計(jì)今日秦皇島港庫存將下降到600萬噸以下。從港口調(diào)入量來看,本月3日開始調(diào)入量開始下降,1日港口調(diào)入量為70.8萬噸,3日港口調(diào)入量為67萬噸,截止8日調(diào)入量為55.5萬噸。
4月1日秦皇島港動(dòng)力煤平倉價(jià)為5800大卡動(dòng)力煤830-840元/噸;5500大卡動(dòng)力煤775-785元/噸;5000大卡動(dòng)力煤675-685元/噸;4500大卡動(dòng)力煤575-585元/噸。到4月8日秦皇島港動(dòng)力煤平倉價(jià)為5800大卡動(dòng)力煤835-845元/噸;5500大卡動(dòng)力煤780-790元/噸;5000大卡動(dòng)力煤元680-690/噸;4500大卡動(dòng)力煤580-590元/噸。目前港口內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格均上漲5元/噸。
目前下游需求度較為良好,六大發(fā)電集團(tuán)的存煤可用天數(shù)至今仍舊保持在20天以上的較高水平。但隨氣候及需求影響,下游采購價(jià)格已經(jīng)開始小幅向上調(diào)整。
我們預(yù)計(jì)在本月檢修內(nèi),秦皇島港動(dòng)力煤庫存極有可能下降至500萬噸以下。同時(shí)下游需求的拉動(dòng)將帶動(dòng)港口動(dòng)力煤繼續(xù)呈上漲趨勢。
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