2012年3月，全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)量同比和環(huán)比均有增加。從主要運(yùn)煤線(xiàn)路看，一季度大秦線(xiàn)完成運(yùn)量10989萬(wàn)噸，同比減少108萬(wàn)噸、下降1.0%；候月線(xiàn)完成4430萬(wàn)噸，同比增加70.4萬(wàn)噸、增長(zhǎng)1.6%。大秦線(xiàn)將于4月5日開(kāi)始進(jìn)行為期25天的“開(kāi)天窗”檢修，每天停運(yùn)3小時(shí)，將在一定程度上影響鐵路煤炭運(yùn)輸，而檢修結(jié)束后，運(yùn)輸效率將進(jìn)一步加快�？傮w看，未來(lái)一段時(shí)期，煤炭運(yùn)力基本滿(mǎn)足運(yùn)輸需求，不過(guò)，局部區(qū)域與部分時(shí)段仍將相對(duì)偏緊。

    1.全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)量同比增加，日均環(huán)比上升。3月，全國(guó)鐵路煤炭發(fā)送量完成19945萬(wàn)噸，同比增加827萬(wàn)噸，上升4.3%；其中電煤運(yùn)量14275萬(wàn)噸，上升3.3%；國(guó)家鐵路煤炭運(yùn)量完成15060萬(wàn)噸，同比增加719萬(wàn)噸，上升5%，日均環(huán)比上升1.2%。
 
    2012年1季度，全國(guó)鐵路煤炭發(fā)送量累計(jì)完成5.94億噸，同比增加3426萬(wàn)噸、增長(zhǎng)6.1%。其中電煤發(fā)送量累計(jì)完成4.2億噸，同比增加1755萬(wàn)噸、增長(zhǎng)4.3%；國(guó)家鐵路煤炭運(yùn)量累計(jì)完成4.4億噸，同比增長(zhǎng)5.1%。

    2.全國(guó)主要港口煤炭同比基本持平，日均環(huán)比上升較快。2012年3月，全國(guó)主要港口共發(fā)運(yùn)煤炭5984萬(wàn)噸，同比增加47萬(wàn)噸，上升0.8%；日均完成193萬(wàn)噸，環(huán)比上升14.2%。其中，內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)完成5905萬(wàn)噸，同比增加161萬(wàn)噸，上升2.8%；外貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)完成79萬(wàn)噸，同比減少116萬(wàn)噸，下降59.5%。

    2012年一季度，全國(guó)主要港口累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭15912萬(wàn)噸，同比增加285萬(wàn)噸，上升1.8%。其中，內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)累計(jì)完成15789萬(wàn)噸，同比增加740萬(wàn)噸，上升4.9%；外貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)完成279萬(wàn)噸，同比減少299萬(wàn)噸，下降51.7%。

    3.主要航線(xiàn)煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)回升。進(jìn)入3月，全國(guó)天氣開(kāi)始回升，沿海地區(qū)工廠(chǎng)陸續(xù)復(fù)工，工業(yè)用電也在增加，電廠(chǎng)煤炭庫(kù)存的減少使得沿海地區(qū)煤炭消費(fèi)企業(yè)的采購(gòu)積極性提高，國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)力需求持續(xù)增加，加之北方港口及長(zhǎng)江部分航線(xiàn)由于天氣原因時(shí)有封航，影響運(yùn)力發(fā)揮，促使海上煤炭運(yùn)價(jià)延續(xù)上漲。但至3月底，隨著港口天氣好轉(zhuǎn)，航線(xiàn)封航結(jié)束，運(yùn)力逐步釋放，經(jīng)過(guò)前期的一輪搶貨，各電廠(chǎng)補(bǔ)庫(kù)計(jì)劃基本完成，企業(yè)囤煤也幾近尾聲，市場(chǎng)貨源減少，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)暖的積極性因素逐漸褪去，煤炭運(yùn)價(jià)步入下行通道，不過(guò)總體看，沿海煤炭運(yùn)價(jià)仍比上月有明顯回升。3月底，秦皇島至廣州、上海的運(yùn)價(jià)分別為50.1元/噸和41.6元/噸，比上月底分別上漲8.3元/噸和6.3元/噸。
 
    來(lái)源：中商情報(bào)網(wǎng)