截止到5月16日，廣州港存煤276.34萬(wàn)噸，與上周同期相比增加0.85萬(wàn)噸，基本持平。其中新沙公司存煤148萬(wàn)噸，西基公司存煤59萬(wàn)噸，新港公司存煤55.23萬(wàn)噸，黃埔公司存煤14.1萬(wàn)噸。

    目前廣州港內(nèi)貿(mào)煤山西優(yōu)混Q5500大卡港口庫(kù)提價(jià)860元/噸；Q5000大卡大混港口庫(kù)提價(jià)760元/噸；神木優(yōu)混1號(hào)Q5500大卡港口庫(kù)提價(jià)865元/噸；山西優(yōu)混Q5300大卡港口庫(kù)提價(jià)865元/噸；神混3號(hào)Q4900大卡港口庫(kù)提價(jià)755元/噸；準(zhǔn)煤Q4500大卡港口庫(kù)提價(jià)670元/噸，Q4400大卡港口庫(kù)提價(jià)665元/噸；蒙煤Q4500大卡港口庫(kù)提價(jià)680元/噸；神木塊煤Q6100大卡港口庫(kù)提價(jià)1250元/噸。

    港口外貿(mào)煤：其中印尼煤Q4700大卡港口庫(kù)提價(jià)660-670元/噸，Q3800大卡港口庫(kù)提價(jià)490-500元/噸；越南洪基11BQ5000大卡港口庫(kù)提價(jià)705元/噸；澳洲煤Q5500大卡港口庫(kù)提價(jià)870元/噸；價(jià)格保持不變。

   華南沿海地區(qū)煤炭場(chǎng)存仍在高位，下游燃料用戶供給普遍充裕，進(jìn)口煤炭量增勢(shì)明顯，截止到3月份廣東省共進(jìn)口煤炭268.1萬(wàn)噸，達(dá)到2012年以來(lái)最高值。種種現(xiàn)象導(dǎo)致市場(chǎng)煤交易乏力，沿海運(yùn)費(fèi)再次下跌。5月16日，秦皇島-廣州（5-6萬(wàn)dwt）運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)為41.6元/噸，較14日下跌1元；秦皇島-福州（3-4萬(wàn)dwt）運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)為36.2元/噸，較14日下跌0.9元，降幅有所收窄。4月中下旬以來(lái)，干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)波羅的海綜合運(yùn)輸指數(shù)BDI重新升至1000點(diǎn)以上，進(jìn)入5月份該指數(shù)仍處在小幅盤(pán)整的態(tài)勢(shì)，走勢(shì)仍不明朗，在國(guó)際干散貨市場(chǎng)整體低迷的大局下，我國(guó)環(huán)渤海煤炭海運(yùn)市場(chǎng)亦不能逃脫低迷態(tài)勢(shì)。在目前市場(chǎng)船運(yùn)需求不足的局面下，煤炭海運(yùn)費(fèi)連續(xù)下跌，但基本已經(jīng)達(dá)到船運(yùn)公司底線，再次下跌空間有限。

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