4月份,廣東省共調(diào)運煤炭1703萬噸,同比增長20.7%,其中電煤980萬噸,增長5.4%。從調(diào)運方式看,海運調(diào)入1563萬噸,增長28.0%;鐵路調(diào)入60萬噸,減少7.7%;公路調(diào)入45萬噸,減少30.8%;內(nèi)河調(diào)入35萬噸,減少41.7%.進口煤705萬噸,增長115.6%.1~4月,全省累計調(diào)運煤炭5817萬噸,同比增長18.2%.其中電煤3662萬噸,增長14.0%.從調(diào)運方式看,海運調(diào)入5356萬噸,增長26.9%;鐵路調(diào)入216萬噸,減少4.0%;公路調(diào)入155萬噸,減少39.2%;內(nèi)河調(diào)入110萬噸,減少50.0%.進口煤1991萬噸,同比增長87.5%。
　　
　　記者近日從多省發(fā)改委相關(guān)人士處獲悉,根據(jù)國家發(fā)改委傳達的精神,交通、能源、水利等成為近期加快重大項目審批的重點領(lǐng)域。不過,在鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的前提下,總投資超過1300億元的多個鋼鐵項目成為近期最引人關(guān)注的獲批項目。數(shù)據(jù)顯示,僅廣西防城港和廣東湛江兩個鋼鐵基地的總投資,已經(jīng)超過1300億元
　　
　　
　　
　　
來源：新浪財經(jīng)