湛茂陽建設臨港經濟圈又有新動作！記者從湛江港（集團）獲悉，湛江市日前已與湖南省永州市簽署兩地口岸“大通關”合作協(xié)議，這意味著湛江港在內地建設“無水港”已經進入實操階段。據(jù)悉，湛江永州“無水港”項目總投資將超過10億元。
　　
　　據(jù)透露，“湛江永州”口岸大通關合作協(xié)議由湛江市政府、永州市政府、湛江海關、長沙海關、湛江出入境檢驗檢疫局、湖南出入境檢驗檢疫局、南寧鐵路局、廣鐵集團、湛江港（集團）股份有限公司、中國外運湖南公司的負責人共同簽署。根據(jù)協(xié)議，永州鐵路口岸將與湛江口岸實現(xiàn)口岸直通，成為湛江港在永州的“無水港”，兩地口岸實現(xiàn)“一次報關、一次查驗、一次放行”。
　　
　　據(jù)湛江港方面介紹，永州“無水港”項目將由湛江港（集團）、永州市政府及中國外運湖南有限公司三方共同投資，投資額將超過10億元�！盁o水港”整體面積達到500-800畝，將規(guī)劃建設四大功能區(qū)，包括5公里的鐵路專用線、20萬平方米的倉儲區(qū)、10萬平方米的堆場區(qū)及辦公生活區(qū)等�！盁o水港”內還將同時打造一些交易平臺，如化肥、白糖、糧食等交易平臺，條件允許將增加有色金屬、海產品、水果交易平臺建設。
　　
　　記者在采訪中了解到，近年來天津、寧波等國內大港為爭取更豐富充足的貨源、強化與內陸經濟腹地的聯(lián)系，紛紛與內陸地區(qū)合作建設“無水港”，其中天津港已經在西部建設了21個無水港。在省內，隨著珠三角大批企業(yè)的內遷，多個港口也越來越重視內地貨源的開拓。目前，廣州港已經在云南昆明和湖南衡陽分別建設了“無水港”，深圳港在內地的第一個“無水港”長沙至深圳集裝箱鐵水聯(lián)運示范項目也于上月底正式啟動。
　　
　　“無水港”是指在內陸地區(qū)建立的具有報關、報驗、簽發(fā)提單等港口服務功能的物流中心�！盁o水港”內，設有海關、檢驗檢疫等監(jiān)督機構，為客戶通關提供服務。
　　
　　
         來源：南方日報