上周（10月29日-11月4日），國際煤價走勢依然分化，漲跌互現(xiàn)，但是漲跌幅度都很小，國際煤價整體依然低位運行，短期內國際煤市回暖無望。
　　
　　據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格中心數(shù)據(jù)顯示，截至11月2日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數(shù)下跌，在83.86美元/噸的基礎上，下跌2.46美元/噸至81.40美元/噸，跌幅為2.93%；南非理查德港動力煤價格指數(shù)在79.30美元/噸的基礎上，微幅上漲0.04美元/噸至79.34美元/噸，漲幅為0.05%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)在86.17美元/噸的基礎上，下跌0.84美元/噸至85.33美元/噸，跌幅為0.97%。
　　
　　另一國際煤指BJ動力煤價格指數(shù)本期小幅下跌，據(jù)秦皇島煤網(wǎng)價格中心數(shù)據(jù)顯示，截至11月1日，BJ動力煤價格報收為80.45美元/噸，與上期持平。
　　 
　　國際煤價本期有漲有跌，除澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格跌幅較大之外，其他港口煤價基本都是微幅震蕩，南非理查德港動力煤價依然處于80美元大關以下，供過于求局面依然未有改變。國際煤市疲軟態(tài)勢或將繼續(xù)。
　　
　　綜合分析認為，國際煤價的低位徘徊，使四季度中國煤炭進口量或將再次增多，而十八大過后，政治制約減弱，強制關停煤礦或將復產，煤炭產量也會上升，而冬儲煤季節(jié)利好因素也會隨著各地供暖的陸續(xù)實現(xiàn)而減弱，國內煤炭市場真正回暖短期內難以實現(xiàn)。
　　
　　來源：秦皇島煤炭網(wǎng)
　　

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