國(guó)家發(fā)改委、鐵道部2月17日下發(fā)《關(guān)于調(diào)整鐵路貨物運(yùn)輸價(jià)格的通知》，決定自2013年2月20日起，調(diào)整鐵路貨運(yùn)價(jià)格。大秦線(xiàn)等四大線(xiàn)路煤炭現(xiàn)行運(yùn)價(jià)不變。

　　根據(jù)通知，全國(guó)鐵路實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營(yíng)業(yè)線(xiàn)貨物平均運(yùn)價(jià)水平每噸公里上調(diào)1.5分，漲幅高達(dá)13%，是近年來(lái)價(jià)格調(diào)整漲幅最大的一次。膠新線(xiàn)、臨沂北線(xiàn)、西合線(xiàn)、南陽(yáng)西線(xiàn)、小厲線(xiàn)、贛龍線(xiàn)、渝懷線(xiàn)、遂渝線(xiàn)貨物運(yùn)價(jià)按國(guó)鐵統(tǒng)一運(yùn)價(jià)執(zhí)行。專(zhuān)家估算，鐵路部門(mén)今年將因此增收300多億元。

　　通知規(guī)定，大秦、豐沙大、京原、京秦四線(xiàn)煤炭現(xiàn)行運(yùn)價(jià)不變。

　　我國(guó)煤炭到消費(fèi)地價(jià)格物流運(yùn)費(fèi)占其中較大比重。此次調(diào)整，暫不涉及上述四線(xiàn)。這四條運(yùn)輸線(xiàn)路主要將我國(guó)山西、陜西等重點(diǎn)產(chǎn)煤省份煤炭進(jìn)行外輸，至環(huán)渤海港口后，進(jìn)行沿海運(yùn)輸，輸送至南方地區(qū)供耗煤企業(yè)使用。

　　但有分析指出，鐵路貨運(yùn)價(jià)格提升是未來(lái)調(diào)整的方向，這或?qū)��?duì)煤企的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生較大影響。

　　過(guò)去10年（2010年除外），鐵路貨運(yùn)平均運(yùn)價(jià)每年都有不同程度的調(diào)整，最大漲幅為2012年的9.42%。最近的一次全國(guó)鐵路貨運(yùn)線(xiàn)價(jià)格上調(diào)是在2012年5月，調(diào)整后的貨物平均運(yùn)價(jià)每噸公里提高1分錢(qián)。此次調(diào)價(jià)幅度超過(guò)2012年。

來(lái)源：中國(guó)煤炭報(bào)